记者 魏 琳
“请注意，苏F牌照重型货车已进入集中消杀舱，请及时关注消杀完成情况。”“保供车组已准备就绪，随时准备卸装、运输。”5月10日，一批满载货物的南通号牌货车，在办完疫情防控相关手续后由工作人员将驾驶室贴上封条，在无锡市惠山区“绿途”党支部党员的引导下，从G42惠山无锡北道口驶出，开往不远处的货物集中消杀舱。消杀舱外，由宝立物流党员司机赵孟带队的先锋保供车组已做好准备，等这批货物完成消杀后，他们将及时进行货物卸装并运往目的地。
“看到区里启动‘疫路先锋’计划，我立马报名，特殊时期，作为一名党员要带头为保供运输作些贡献。”赵孟带队的先锋保供车组，个个都是熟手，卸货、装货、运送，保障各个环节高效运转。3月以来，惠山区立足道路货运行业和货车司机群体特点，发动15名滞留司机党员组建“疫路先锋”服务队，带动57名货车司机共同参与，采取“党员包车队”“先锋带班组”等形式，提供防疫物资运输、城乡货运保供等服务，统筹解决市内运力需求加大和物流场站运力滞留问题。
惠山区在高速查验点开展“绿途行动”，以行业主管部门和货车司机党员为主体组建“绿途”临时党支部，并设置道口“前道处理区、引流区、缓冲区”三级阵型，每个功能分区配备1至2名党员轮班执勤，推动高速服务阵地前移300余米，提高通关速度。针对部分滞留货车司机，惠山区实施“暖心工程”，发放暖心大礼包、防疫小礼包各7000余份，并累计设置“抗疫保供”房800余间。
“惠山区货运周转量位列全国物流市场前三，防疫压力较大，自去年以来，我们实施‘红色物流惠畅先锋’行动，为行业发展注入红色动能。”惠山区委组织部常务副部长徐旭昕介绍，本轮疫情发生以来，惠山区“惠畅”行业党建联盟积极凝聚“货运力量”，破解供应难、出入难、吃住难等，构筑起抗疫保供的“红色屏障”。
【责任编辑：潘一侨】
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