“很多事情开始时可能是单打独斗，但到了某一个节点，整个行业应该互相推动共同前进。”在近日举行的普洛斯产业服务开放日活动上，普洛斯高级副总裁、普洛斯科技运营负责人邱宝军援引了这样一组数据：“截至2020年，中国各类产业园区（包括产业园、物流园、工业园等）已有1.5万多个，其碳排放在全国碳排总量中占比约31%。”
随着“双碳”目标的提出，作为产业基础设施的园区成为碳中和目标下的减排关键所在。响应国家政策号召，一些企业纷纷布局智慧、低碳园区。普洛斯在开放日活动当天推出了业内首个面向园区场景的轻量化数智资产管理解决方案——普洛斯ASP云资管服务，致力于以零碳智慧产业服务能力全方位赋能园区业主、客户。
“当前，物流行业面临着总体成本的上升、能耗的增加、竞争的激烈化，降本增效的需求日益迫切。”普洛斯资产运营服务ASP董事长及首席执行官莫志明认为，从市场角度看，整个物流供应链的基础设施还有很大的发展空间，包括供应链基础设施的基本建设，更智慧和零碳的解决方案，都逐渐受到供应链产业从业者的重视。
“能源成本、能源效率已经是一个必须要关注的问题了。减排、零碳对整个物流行业来讲，已经到了一个协同分享的阶段。普洛斯希望去做更多的创新开放，分享给更多其他资产的业主。”莫志明称。
“对园区而言，减排面临着两大挑战，一是怎么做，即如何减排；二是谁来投资，智慧园区、零碳投入都需要大量资金，对此业主是否有充裕的资金来做这些事情。这是目前物流园、工业园和产业园共同面临的难题和挑战。”邱宝军表示。
节能减排是一个复杂的系统工程。邱宝军以园区的规划设计举例，“园区规划设计之初就应当贯彻减排降碳的理念，并拿出相应的解决方案。比如，该园区的建筑形态是否达到绿色建筑的标准，如何实现雨水回收、屋顶光伏等功能，减排降碳怎样融入资产的全生命周期管理。”
不仅是规划，数字经济时代如何实现园区精细化运营、节能减排、降本增效也成为行业共同的需求点。以能耗管理为例，“物流园、工业园里很多企业都有大量的能源消耗，我们可以通过物联网的手段‘看’清楚园区的能源使用情况，再基于这些数据做相关的分析和挖掘，精准发现节能改造的空间，有的放矢地进行相关的改造投入，并且应用智能算法去做主动控制，从而达到精准减排的效果，帮助企业降本增效。”邱宝军举例说。
目前，普洛斯宝山物流园汇集了普洛斯ASP的多项智慧化、零碳化的管理手段，是新一代智慧、绿色标杆园区的代表。在这里，屋顶光伏板每年产生2750MWh绿电，减少2176吨碳排放；新能源电动车充电服务年充电3200次，减少36.9吨碳排放；节能LED绿色照明312盏，减少57.8吨碳排放，相较传统白炽灯能耗水平降低50%-60%；采用“海绵城市”和高效节水技术，同时打造雨水回收系统，实现再灌溉，全年减少市政用水量约3500吨；种植各类绿色灌木、草坪等营造“花园式物流园区”环境，绿植覆盖面积达3.1万平米，全年吸收约45吨碳排放。（经济日报记者 沈慧）
