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网易汽车9月30日报道 今天，浙江吉利控股集团有限公司（以下简称 “吉利控股” ）宣布，已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股（以下简称 “阿斯顿·马丁”）7.60%的股份收购。
吉利控股集团CEO李东辉表示：“我们很高兴正式成为阿斯顿·马丁的投资者。吉利控股在支持入股企业转型方面拥有丰富经验，且在超级电动和智能网联领域具有深厚技术积累，这将助力阿斯顿·马丁在未来取得更大成功。期待与阿斯顿·马丁共同探讨协同合作机会，阿斯顿·马丁将继续坚持其发展战略，致力于实现长期可持续增长，提升盈利能力。”
阿斯顿・马丁创建于1913年，总部设在英国，是著名的超豪华轿车、跑车生产厂。1987年被美国福特公司收购了75% 的股份，1994年7月又收购了其余的股份。2007年，英国的赛车大厂Prodrive老板大卫·理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿・马丁。
2021年阿斯顿·马丁全球销量达6178辆，同比增长82%。其中，亚太区域销量达1815台，同比增长131%，占品牌全球销量近30%。中国是其增长最快的市场，同比增长206%。得益于2021财年销量提升，阿斯顿·马丁在2021年度亏损有所收窄，年度营业亏损7650万英镑（1.04亿美元），而上一年亏损为3.23亿英镑。
今年4月，阿斯顿・马丁宣布了Racing Green战略，表示首款插电式混动车型――Valhalla将在2024年初开始进行交付；并在2025年推出该品牌首款纯电动车型；到2026年，阿斯顿・马丁旗下所有全新车型都将提供插电式混动或纯电动选择；而GT跑车以及SUV将在2030年实现全部电气化转型。
从李东辉的发言中可以看到，二者或将在电动化和智能网联等方面进行合作。
吉利全球化布局深远，2010年以来，已经入股与收购不少跨国汽车品牌。
2010年，吉利控股以18亿美元收购了沃尔沃汽车。2017年，吉利控股又收购了宝腾49.9的股份以及英国品牌路特斯51%股份。2018年宣布以90亿美元收购了戴姆勒集团9.69%的股份，成为最大的股东。今年5月，吉利汽车控股与法国雷诺集团的韩国子公司雷诺韩国汽车签订股份认购协议，通过其子公司Centurion Industries Limited，持有雷诺韩国汽车34.02%的股份。此前，双方母公司已决定共拓韩国市场。
吉利一直在推动自己成为全球性公司的目标，且策略一向灵活多变，借力打力。目前，领克汽车在沃尔沃汽车的帮助和支持下，在产品、技术、品质、合规、渠道等方面，在欧洲市场逐步立足。2019年，吉利与戴姆勒成立合资公司，联合运营和推动smart品牌转型，在中国制造，并准备利用合作伙伴的销售网络销往全球。通过与雷诺合作，吉利有望打入韩国市场。而此次吉利收购阿斯顿·马丁7.60%的股份，或将通过资金与技术支持，帮助阿斯顿·马丁缩窄亏损，加快实现智能化与电气化转型。
